當鋪借貸ptt保單借貸利率是多少ptt 貸款核准後不可忽視的3個對保重點
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當你臨時需要一筆錢週轉,有可能是要買車、買房、創業

要繳稅、孩子學費,或是正要籌辦婚禮…等一堆哩哩扣扣的支出
這筆錢也許不高,不過短時間內就是湊不出來
又不想麻煩家人朋友,到底要去哪裡借錢比較好?

在缺錢的壓力下,該怎麼免除人情壓力,又可以安全取得資金呢

 

首先,你需要找正確的管道借錢

千萬別找地下錢莊(高利貸)、當舖(高利貸),或找p2p(良莠不齊)

所以合法的找銀行借錢才是王道 

因為現在全球都處在低利率環境

銀行目前有很多低利率的貸款方案

借款利率低、且安全,你根本不需要鋌而走險

不然你只會更擴大你的債務缺口,甚至造成不可挽回的局面

所以-若能善用個人信用貸款,無須擔保品及保人即可申辦

 

一般要貸款者最常遇到的疑問有~ ~

1. 我可以貸多少錢 ?

2. 每期利息是多少錢 ?

3. 核貸要花多少時間 ? 

4. 有負債 . 信用瑕疵是否可貸款 ?

5. 有哪間銀行的貸款方案最符合你的需求 ?

 

問題來了:

找銀行:每間貸款利率方案又好複雜~~

1. 要怎樣貸才貸得出來?

2. 要怎樣跟銀行借錢速度最快?

3. 要怎樣貸、利率才能最低?

4. 每月付多少的利息錢,才不會造成你的負擔?

 

小心~~很多銀行廣告其實充滿陷阱

陷阱一:實際核貸結果差異大:

市面上銀行貸款方案那麼多,你想申辦信貸利率最低、額度要高

就需要多家銀行來回比較。但是各家銀行對不同收入、不同信用狀況的每個人,

核貸結果差異會很大,銀行信貸利率可能從 2% 到 20%,不同銀行核貸的門檻也差很多不比較一定會吃虧!

 

陷阱二:廣告利率騙很大

提醒大家,目前網路上雖有很多網站有提供各銀行的利率比較,

上網一比,每家銀行的條件、合約都很複雜(有陷阱)。

故要特別小心~~很多銀行都只會秀出“ 有限期

讓你無法抗拒的超低利率及額度,讓你掉入合約陷阱。當鋪借貸ptt保單借貸利率是多少ptt

只給你看了有限期、讓你無法抗拒的利率及額度,

結果最後申辦出來的條件,跟當初所說的天壤之別。

 

這也是為什麼我會建議大家要找專業的貸款顧問公司的原因,

因為相信大多數人,對申辦信貸是陌生的、沒有經驗的;

不然就是根本沒有時間去詳細比較、或請假辦理。

 

 

小心多家送件會被銀行 ''徵聯 ''.  若是一次不通過,可能每家都過不了

因為銀行會透過【聯徵】知道你有辦過,信用紀錄就會扣分就更難借到

所以,要找" 專業貸款顧問 "大數據分析一次到位

找到低利息. 低月付的方案才是最佳選擇 !

 

 

如果你是下列4種狀態

狀態1. 急用錢,承受不起銀行不核貸的風險

狀態2. 無資產或薪資證明,擔憂跟銀行借不到錢

狀態3. 想知道哪間銀行貸款利率最低

狀態4. 申辦貸款被銀行退件,找不到解決的方法

建議你真的要找專業的貸款公司來幫忙。 

 

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你只要跟他們說:「你的貸款需求」

他們就會免費為你找適合的方案了

就算評估之後不適合,不貸款也沒關係喔(免費)

 

 

最後針對各家貸款公司~~

1. " 貸款利率及額度 " 2. " 貸當鋪借貸ptt保單借貸利率是多少ptt 貸款核准後不可忽視的3個對保重點款速度 " 3. " 過件率 "做比較後~~ 

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買房需要房貸、買車需要車貸、有金錢需求需要信貸。

人一生中難免會遇到需要資金周轉的時後,

孩子的教育資金、家人的醫療費用、實現夢想的創業基金等等。

在缺錢的壓力下,該怎麼免除人情壓力,又可以安全取得資金呢?

 

首先,你需要找正確的管道借錢

千萬別找地下錢莊(高利貸)、當舖(高利貸),或找代書(良莠不齊)

所以合法的找銀行借錢才是王道 

因為現在全球都處在低利率環境

銀行目前有很多低利率的貸款方案

借款利率低、且安全,你根本不需要鋌而走險

不然你只會更擴大你的債務缺口,甚至造成不可挽回的局面

所以-若能善用個人信用貸款,無須擔保品及保人即可申辦

 

一般要貸款者最常遇到的疑問有~ ~

1. 我可以貸多少錢 ?

2. 每期利息是多少錢 ?

3. 核貸要花多少時間 ? 

4. 有負債 . 信用瑕疵是否可貸款 ?

5. 有哪間銀行的貸款方案最符合你的需求 ?

 

問題來了:

市面上銀行貸款方案那麼多,你想申辦信貸利率最低、額度要高

就需要多家銀行來回比較。但是每家銀行在你尚未確認要申辦之前,

銀行給你的利率跟額度都只是概估

所以不管你是打電話、去客服或是直接到分行詢問,

你都只能得到「大概」的答案。

因為銀行知道你只是來比較的,沒有銀行會願意向你保證能貸款條件,

除非你已經確定要申辦,填了申請書及檢附相關財力證明之後,

銀行才會幫你審核並調聯徵。

提醒大家,目前網路上雖有很多網站有提供各銀行的利率比較,

上網一比,每家銀行的條件、合約都很複雜(有陷阱)。

故要特別小心~~很多銀行都只會秀出“ 有限期

讓你無法抗拒的超低利率及額度,讓你掉入合約陷阱。

也有些銀行銀行員為了業績,同樣也會用這招。

只給你看了有限期、讓你無法抗拒的利率及額度,

結果最後申辦出來的條件,跟行員當初所說的天壤之別。

這也是為什麼我會建議大家要找專業的貸款顧問公司的原因,

因為相信大多數人,對申辦信貸是陌生的、沒有經驗的;

不然就是根本沒有時間去詳細比較、或請假辦理。

 

 小心多家送件會被銀行 ''徵聯 ''.  信用會扣分再扣分 !

要找" 專業貸款顧問 "大數據分析一次到位

找到低利息. 低月付的方案才是硬道理 !

 

 

如果你是下列4種狀態

狀態1. 急用錢,承受不起銀行不核貸的風險

狀態2. 無資產或薪資證明,擔憂跟銀行借不到錢

狀態3. 想知道哪間銀行貸款利率最低

狀態4. 申辦貸款被銀行退件,找不到解決的方法

建議你真的要找專業的貸款公司來幫忙。 

 

政府合法立案的貸款顧問公司,他們是專門辦理一般民眾的個人貸款評估

不管是信用貸款 . 房屋貸款 . 汽車貸款 . 負債整合 ,

通通都可幫你規劃 !一對一免費諮詢、評估最適合的貸款專案。

建議您可每一家都填表去免費諮詢看看

多比較不同專家給的意見,最後選擇最適合的,那就是最好的方案

填表留了連絡方式之後,客服人員打電話給你的時候

你只要跟他們說:「你的貸款需求」彰化銀行借款ptt信貸心得分享小額借款比較ptt快速借錢60信貸利率最低2019信用不良貸款ptt沒薪資證明借貸OK忠訓個人信用貸款試算月光族信貸ptt台新銀行貸款分享王道銀行過件容易嗎ok忠訓媒合費OK忠訓18歲免保人信貸信貸哪家過件率高.額度高王道銀行貸款ptt王道銀行信貸好過嗎王道銀行借款ptt凱基銀行借款ptt沒工作沒財力證明可以借錢嗎ptt沒工作沒財力證明可以借錢嗎小額信貸利率最低的銀行是哪一家ptt負債整合ptt王道銀行信用不良是否可借錢國泰世華銀行借錢ptt18歲免保人借貸向銀行借款有房子沒工作可以貸款嗎ok忠訓有限公司是高利貸嗎彰化銀行媒合費台新Richart好貸嗎ptt借款實例沒工作沒財力證明可以貸款嗎OK忠訓勞工貸款申請台新銀行信貸ptt王道銀行貸款沒過會通知嗎王道銀行信貸經驗免薪資證明貸款免薪資證明貸款ptt渣打銀行信貸ptt無收入證明貸款凱基銀行信貸好過台新Richart信貸好過嗎聯邦銀行借款ptt王道銀行申請貸款ptt真心不推花旗銀行信貸ptt2021原住民微笑貸款條件OK忠訓身上沒錢怎麼辦信用不良無勞保薪轉怎麼貸款王道銀行貸款沒過會通知嗎信貸利率最低的銀行ptt王道銀行貸款經驗台新Richart信貸審核時間ok忠訓學生借錢沒收入借貸真心不推國泰世華銀行信貸真心不推凱基銀行借款ptt真心不推花旗銀行信貸ptt真心不推永豐銀行貸款ptt兆豐銀行個人信貸ptt台新銀行卡債整合ptt 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社區防汛各出妙招 桃市府大讚民間力量大

桃園市政府水務局今於中壢召開座談會,邀請市內25處水患自主防災社區指揮官參與,分享防災運轉成果,如觀音區樹林里自闢滯洪池、中壢區普忠里將埔頂支渠防汛閘門採即時監看,成功使社區不再受水淹及膝之苦;市府也將在5月1日汛期前,辦理社區清溝活動,動員民間力量做好災前準備。極端氣候到來,強降雨機率大增,桃市境內排水系統難以負荷瞬間大雨所造成的積水,但排水工程斥資不菲、工期又長,市府便將目標轉移至非工程措施,2016年起推動鄰里成立自主防災社區,藉由官民合作,降低淹水可能導致的災情,更有10處社區於109年度經濟部水利署全國防災社區評鑑中獲獎,其中樹林里、普忠里更在全國5大種子社區中奪下2席,讓防汛志工、市府士氣大增。在防汛作為上,樹林里自發開創2口民間版的滯洪池,約可容納7萬9200噸的水量,粗估可幫官方節省5億餘元的工程、用地經費,普忠里則規畫滯洪池、溢洪道,並將埔頂支渠防汛閘門巡視,全面改為即時監看系統,改善附近12處社區的淹水囧況。溪海里則結合休閒農業區發展防災產業化,成為全國首處登上綜藝節目的防災社區。水務局水利防災科長李岳壇指出,每年市府皆會在5月1日汛期前,攜手自主防災社區辦理社區清溝活動,以去年為例,清溝長度就達15.8公里,清除垃圾約1.4噸,成效更勝以往;期間也結合數位載具LINEBOT,讓社區在第一時間獲得防汛資訊,即時做出應變,未來也將持續推動自主防災,強化監測預警系統,使防汛效益達到最佳化。

後疫情時代可望到來 藍牙解決方案實現企業安全復工

隨著COVID-19疫情對全球持續產生各種影響,各國政府和組織機構藉由運用藍牙技術,幫助保護公眾和員工在不同環境的安全。除了接觸風險通知系統和測試系統之外,最新藍牙市場研究報告《藍牙技術如何在疫情時代實現安全復工策略》指出,多元的藍牙解決方案還能帶來更高的效率和投資報酬率,例如實現空間管理、環境監控、清潔衛生管理和資產管理等的創新應用,幫助企業在後疫情時代蓬勃發展。藍牙設備已被廣泛用於協助控制新冠病毒的傳播。由於藍牙技術在智慧型手機中的普及,各國政府都在使用基於藍牙技術所開發的大眾接觸風險通知系?,讓曾接觸過COVID-19病毒感染者的使用者得到警報。以英國為例,英國國民健康服務體系(National Health Service,NHS)的接觸者追蹤應用在推出後的兩個月內就被下載了近2,000萬次。許多國家都推出類似的解決方案。接觸風險通知系統顯然將成為學校、零售商店、辦公大樓、公共場所等眾多環境安全復工和重新開放的重要措施。近幾個月,支援COVID-19疫情回報的藍牙解決方案數量,在全球出現爆炸性成長;即時定位系統(Real-Time Location System,RTLS)、智慧建築和其他物聯網解決方案供應商透過對現有產品進行調整或創造新產品,來協助企業機構運用位置資料和分析以實現安全復工。這些解決方案中有不需要額外基礎設施的短期部署方案,也有可能需要額外基礎設施卻也可以提高定位服務精準度和進一步改善業務的長期即時定位系統方案。藍牙技術在全球恢復的過程中扮演著重要的角色,而藍牙解決方案還可以提高效率和投資報酬,幫助企業在後疫情時代蓬勃發展。ABI Research預計,到2025年,藍牙即時定位系統標籤(Bluetooth RTLS tags)的年出貨量將超過3億件,用於資產追蹤、人員追蹤、車輛追蹤、工具設備追蹤等使用案例。該市場研究報告亦指出,隨著人們紛紛開始復工,商業環境更需要為了使用者健康安全和保障以及建築資源的有效利用,而配備互連裝置以持續監控建築環境。這一需求將推動新一代管理型建築自動化系統(Building Automation System,BAS)解決方案的發展,如空間管理、環境監控、清潔衛生管理和資產管理。這些新的應用將主要由基於無線感測器的裝置來實現,這些裝置既可以作為獨立的應用,也可以與傳統的BAS整合。隨著低功耗藍牙功能和位置服務被整合到越來越多Wi-Fi AP供應商的存取點中,部署將變得更加簡單和普遍。目前,市場對隨插即用解決方案的需求旺盛,此類解決方案開箱後即可輕鬆部署,無需大量的佈線、配置和測量工作。據ABI Research預計,隨著位置技術的價值得到廣泛的認可,在2020年至2025年期間,企業存取點的藍牙整合數量將實現14%的年複合成長率。雖然許多企業可能最初會選擇無基礎設施解決方案,但ABI Research認為,從長遠來看,規劃一項有效的即時定位系統策略,將帶來更大的價值並實現企業投資報酬率的最大化,同時還能帶來極高的營運效率,協助企業在後疫情時代保持競爭力。COVID-19疫情使得人們將流程改善視為未來規劃流程的首位,並有可能增加人們對即時定位系統的瞭解,畢竟此類解決方案具有更廣泛的業務影響。因此,越來越多的人意識到,即時定位系統解決方案提供的價值多於單純的位置資料所帶來的價值。雖然針對COVID-19疫情相關應用的解決方案不斷湧現,但制定一整套RTLS和智慧建築策略將十分有益。該策略可以使用透過藍牙技術獲得的位置洞見,全方位提供與COVID-19疫情相關,以及其他更廣泛的使用案例,這些解決方案還能夠推動實現一些案例,這些案例的特點包括:即時定位系統價值將隨時間逐漸增加、可擴展到其他業務領域、幫助推動提升效率。(工商 )

Astera Labs拓展新領域 解決資料中心整體連接瓶頸

智慧系統連接解決方案廠Astera Labs11日宣布擴展其關注領域,為以資料為中心(data-centric)的應用解決全面系統效能瓶頸。用於低延遲CXL.io連接的全新Aries Compute Express Link(CXL 2.0)Smart Retimer產品系列(PT5161LX、PT5081LX),即為其布局新領域的首款解決方案,目前正積極與策略客戶進行樣品驗證。Astera Labs執行長Jitendra Mohan表示:「隨著我們擴展至CXL生態系統,Astera Labs再次突飛猛進,提供專用解決方案以因應複雜的異質運算與可組合的分解式系統拓撲。我們在PCI Express(PCIe)4.0和5.0互連領域中領先業界,Aries CXL Smart Retimer產品系列建立於此堅實基礎上,以無縫的方式實現全新的工作負載優化平台。」急速增加的資料以及人工智慧和機器學習等特定工作負載的主流化,要求專用加速器與通用CPU在相同的主機板或機架內協同工作,同時共享記憶體空間。CXL 2.0互連對實現此類快取一致性的系統拓撲至關重要。Astera Labs創始投資人Avigdor Willenz表示:「Astera Labs領先開發可真正改變技術前景的專用解決方案,就如同我們先前投資的Annapurna Labs與Habana Labs一樣邁步向前。相信Astera Labs最新的CXL與PCIe連接解決方案,對於在雲端實現人工智慧的全部潛力至關重要。」CXL聯盟總裁Barry McAuliffe表示:「做為CXL聯盟的早期成員,Astera Labs積極貢獻其連接方面的專業知識,推動CXL標準的發展。很高興看到其首款CXL晶片產品上市,支援快速成長的CXL生態系統。」與Intel成功且持續擴展的合作,為資料中心實現對運算和延遲敏感的工作負載Astera Labs同時宣布在Aries Smart Retimer產品系列提供全新的低延遲模式(Low Latency Mode),可與Intel Xeon Scalable處理器進行PCIe連接。此項進展是與Intel公司密切合作的成果,可進一步降低10ns以下PCIe連結的延遲,並提升以資料為中心的工作負載效能。Astera Labs是首家展現與Intel Xeon Scalable處理器(代號Sapphire Rapids)強大PCIe 5.0互通性的廠商。此外,Astera Labs發表其Equinox產品,它是適用於PCIe/CXL應用的新型隨插即用Smart Retimer擴充卡(Add-in-Card)。與Intel公司合作開發的Equinox擴充卡和相關專用韌體可簡化採用Intel最新Xeon Scalable處理器開發PCIe 5.0系統。這代表著Astera Labs的轉變,其提供易用的隨插即用基板,迅速實現複雜的系統拓撲。Intel公司企業副總裁暨資料中心工程與架構部門總經理Zane Ball表示:「PCIe Gen5和CXL是目前乃至未來在異構運算工作負載和資料中心架構的基礎技術。我們正與Astera Labs等生態系統領導者合作,為即將發表的Intel Xeon Scalable平台(代號Sapphire Rapids)與其他平台,大幅降低PCIe和CXL的互連延遲。」 (工商 )

美日印澳「Quad」視訊峰會明登場 日媒:對陸構築包圍網必將加劇疫苗供應戰

美國、日本、印度及澳洲12日將舉行「四方安全對話」(Quad)首次首腦視訊會議。日本共同社11日報導說,為了對推進疫苗外交並擴大影響力的中國加強包圍網,美日印澳將透過這次Quad峰會力圖擴大印度的疫苗產能,並推進供應。這對接種工作落後的日本也有利,能透過疫苗支援發揮力量。中國的反對和疫苗供應戰激化在所難免。 「這是亞洲版北大西洋公約組織(NATO)。」中國此前將日美澳印合作比作美歐軍事同盟,強烈反對。中方對四國透過疫苗加強影響力也很敏感。中國國務委員會兼外交部長王毅在7日的記者會上強調:「抵制任何把疫苗合作政治化的企圖。」中國計劃將本國開發的疫苗無償提供給69個發展中國家,並向43個國家出口。2月,中方宣布將透過向發展中國家供應疫苗的框架「COVAX」提供1000萬劑,打算今後仍積極提供。王毅還表示:「我們也願意與國際奧委會合作,向準備參加奧運會的運動員們提供疫苗。」共同社指出,在此情況下,印度開始要求日美澳提供資金援助。該國擁有許多製造基地,以「世界藥店」自居。很明顯,印度欲向60個以上國家和組織供應總計5800萬劑以上,透過疫苗外交對抗邊境上面臨問題的中國。擴大產能對占據優勢而言不可或缺。路透社稱,印度政府官員表示,Quad的合作「是將中國排除在地區疫苗銷售之外的關鍵」。資金援助或將提振印度的生產勢頭。 在全球各地中疫情最嚴重的美國,拜登政府為控制住本國疫情竭盡全力,沒有餘力直接參戰疫苗外交。但如果透過這次Quad峰會擴大印度的疫苗產能,讓東協(ASEAN)等目前最需要的疫苗得到供應,除了對華施壓之外還能彰顯存在感。此外對於澳大利亞而言,隨著中國透過巨額基建提升影響力,對「後院」太平洋各國的策略被打亂,而上述做法也是能消除這一頭痛根源的如願方案。日本政府也有意透過Quad的合作提升自身的存在感,但實際情況是僅限於側面支援。政府高官嘆息稱:「因為日本沒有疫苗,所以無可奈何。希望能早日實現國產。」有關COVAX,日本在七國集團(G7)首腦視訊電話會議上宣布將出資共2億美元。政府消息人士稱:「該金額不能說與日本的地位和責任相符,還有餘地。」

男子與國三女生援交 遭判刑6個月

黃姓男子去年3月初利用交友軟體愛情公寓結識就讀國中三年級的小玲(化名),他基於小玲涉世未深,以3500元新台幣代價做性交易,後來因小玲的父親觀看小玲的Line紀錄才知情,報警處理。橋頭地院日前依法對黃男判刑6個月,緩刑兩年。判決書指出,住在高雄的黃男去年3月初在網路結識小玲,之後兩人用通訊軟體Line聯繫,黃男基於小玲的性自主能力與判斷力尚未成熟,與小玲達成3500元代價做性交易。黃男還先與小玲約在一家超商驗貨,先支付1000元訂金,之後兩人到一家汽車旅館做性交易,黃男再給小玲尾款2500元。事後,小玲的父親查看小玲的Line紀錄,報警處理。黃男到案後,坦承與小玲性交易。法官認為,黃男明知道小玲是未滿16歲的少女,竟貪圖私慾,與她做有對價的性交易,考慮黃男沒有前科,素行尚可,且犯案後坦承犯行,以及他目前無業,父親罹癌等因素,並與小玲的家屬達成和解,賠償其損失,所以判他6個月徒刑,緩刑兩年。全案可上訴。★中時新聞網關心您,尊重身體自主權!請撥打113、110。

高人氣YouTuber瑀熙+路路 進軍Podcast

在YouTube平台高人氣的YouTuber瑀熙(Yuci)及路路(LuLu),攜手跨界進軍Podcast,兩人在「好好聽FM」合開新節目《LUCI Tea Time》;私底下路路和瑀熙本是無話不聊會關心彼此的姊妹淘,節目中兩人公開分享許多不為人知的生活經驗及「心內話」,兩人強調,以前很多話題受限在YouTube上都不能談,會在Podcast上跟大家分享。瑀熙和路路在YouTube的訂閱數,分別為66.8萬及67.4萬,談到跨領域原因,路路說自己在YouTuber「大胃王」形象已被定型,但長期下來,身體已出現不少「職災」警訊,「考慮到身體的負擔跟副作用,我想慢慢轉型。」她表示自己身體大不如前,除了牙齒問題,也出現習慣性偏頭痛,還有貧血狀況加重,日本有幾個大胃王突然休息很久就退休,或是去當家庭主婦,很多都是身體難以負荷。路路表示,周遭很多朋友,平時都會找她聊天,想聽她的意見,她也喜歡分享自己的想法跟人生經驗,「我也想讓大家知道,除了吃,我其實還有很多面向。」至於在YouTube上不能聊的話題,即使不是「膻腥色」,也會被黃標,「像是霸凌、憂鬱症等,YouTube就不能聊,希望在Podcast上,可以讓更多人聽見我們的『聲音』跟想法。」 節目中也會分享如何創業成為Youtuber,瑀熙如何成為遊戲實況主,兩人如何接業配,及遇到種種困難如何關關難過關關過的過程,另還有各類多元主題,例如「如何辨別是否被當工具人」、「性騷擾」等。從遊戲直播主轉為YouTuber的瑀熙說,她之前去上百靈果的Podcast,發現用說話的方式進行節目很解壓,「百靈果的節目是搭檔形式,一搭一唱感覺比較不孤單,很舒服,覺得Podcast是另一種新的世界,百靈果也覺得我還算適合做Podcast,因為我做過遊戲實況直播。」瑀熙就找YouTube圈子裡她最好的朋友路路一起搭檔,沒想到路路對Podcast也很有興趣。節目會呈現「像朋友一樣」存在的平台,瑀熙與路路表示,希望彼此能拋下偏見成見,用最純粹的方式交流,像姐妹們喝下午茶閒話家常般的感覺,節目名稱《LUCI Tea Time》取用兩人的名字結合。

地方爭取擴寬延平路379巷 紓解宋屋地區車流壓力

桃園市平鎮區新光路為連通台1線的要道,平時車潮眾多,回堵至外環道與台66快速道路情事屢屢發生,地方怨聲載道,民代為紓解該區車流壓力,爭取拓寬延平路3段379巷至10米,取代新光路原有功能,但因拓寬案涉及私人土地,地主要求相關補償方案、評估報告出爐後再行研議。新光路為平鎮地區重要通行道路,北端緊鄰宋屋國小,2019年交通局考量該處路幅狹窄,會車困難,決議將其改為單行道,只出不進,雙向車流須改道至延平路3段,再左轉新光路66巷,不過,由於該路段車流量大,學子仍會在車陣中左閃右避,險象環生。市議員舒翠玲指出,由於新光路北端銜接台1線(延平路3段)處,車流問題日益嚴重,甚至回堵至環南路、台66路段,不如將鄰近的延平路3段379巷擴寬、拉直,成為居民往返平鎮山子頂、高速公路及楊梅的替代道路,轉移新光路北端車潮,讓大宋屋地區居民通行順暢,同時提升師生就學安全。工務局表示,延平路3段379巷全長約為500米、寬4到6米不等,地方希望可拓寬至8到10米,但拓寬案須徵求土地所有者新光合纖、掬水軒2家公司同意,業者也要求市府研擬相關補償方案,現由平鎮區公所調查調路基本資料,再依一般道路開闢原則,提報本府養護工程處錄案,待確認地方車流狀況後,才能擬出最終方案,盡可能滿足地方需求。

101打造近500坪免費第三空間 為頂級商辦加值

國內頂級商辦供不應求,台北101大樓甫獲得中華信評評等「穩定向上」之際,重金打造35樓近500坪社交空間Sky Park亦於11日啟用;101辦公大樓營運長劉家豪強調,目前包括法國在台協會等新租戶陸續搬遷進來,還有至少五家外資金融機構、化妝品、科技業會在夏季進駐,以新租戶租金漲幅約兩~三成,其中最高價樓層租金已衝破5,000元,大幅優於信義區平均行情。劉家豪指出,後疫情時代頂級商辦管理挑戰日增,無論是行動辦公室還是居家辦公都讓物業管理價值更具挑戰,101辦公大樓在各項軟硬 體及維運辦公室管理均領先全台下,以「垂直社區」概念提升全棟120家企業租戶、1萬3千名辦公人需求,設計出近500坪一整層社交互動空間,此公共空間包括隨處可見的沙發區與會議桌,透過IKEA家具置入,亦成為101董事長張學舜最常巡視的樓層,劉家豪說,打破出租營利的框架,為101租戶創造一個在住家與公司之外的第三空間。而一直處於近滿租的101辦公大樓,自去年因疫情影響出現部分租戶調整租用面積與部分旅遊業、觀光業撤出,而引來想進來的租戶,包括法國在台協會連同文化、商務、政治等部門全部一起搬來101,辦公規模達530坪,此外,還有多家外商跨國金融機構等預計第二季確定進駐,劉家豪強調,101為台灣地標,無可否認成為跨國企業首選,尤其是全棟機電、安全、空調與綠建築等都是跨國企業評估進駐重點。目前信義區頂級商辦需求呈現供不應求,透過汰舊換新與打造公共空間的附加價值,亦進一步提高租金,以近期搬遷的新租戶租金更較前租提升20-30%,以疫情前信義區商辦租金平均行情為3,100元,去年一整年平均租金水準相對提高,101中樓層租金平均落在3,500-4,500元不等,最高價樓已超過5,000元。(工商 )

德國影帝戲裡變控制狂爸 戲外為女兒開擇友條件

強勢空降德國新片票房冠軍的《父愁者聯盟》,翻拍自西班牙賣座喜劇《都是為你好》,由《無聊的人生我死也不要》馬克侯特蒙執導,本片集結海納勞特巴赫(Heiner Lauterbach)與約根沃格爾(Jurgen Vogel)2大德國影帝同框搞笑,描述3位個性截然不同的父親,使出渾身解數,只為逼走女婿的爆笑故事。對於有機會跟3位演技派男星合作,導演也開心地表示:「3位演員都非常積極熱忱。起初,因為扮演3位個性截然不同,又看彼此不太順眼的父親,他們一開始的交流,甚至偶爾會有點擦槍走火的感覺。不過這3位專業演員還是能確保他們用互助、建設性的態度,去面對這個特別的合作機會,也清楚整個過程,都是為了角色建立和整部片的好。」主演之一的約根沃格爾,也大讚導演在拍攝時帶來許多幫助:「有一幕所有主要角色全部在花園聚會的場景,一次那麼多人在攝影機前,亂哄哄的,但導演還是能夠在那種情況下,冷靜地去掌控大局。導演是大家的定心丸,他能找到每個人值得發揮之處,然後把各個演員的表演都串在一起整合呈現。他有很好的幽默感、時間掌控技巧,也清楚知道他要的是什麼。」值得一提的是,德國電影獎影帝海納勞特巴赫,在《父愁者聯盟》當中飾演控制狂老爸,為了把看不順眼的女婿趕走,使出各種奇招。當他想到個人經歷時,更是氣得牙癢癢:「我有一個18歲女兒,所以很能體會這部片的題材。對一個父親來說,真的沒有任何一個男人,可以配得上自己的女兒!」他還笑稱以為自己會演「友善又善解人意的岳父」,但實際上,他的未來女婿必須達到一定的要求:「我喜歡有自信但不驕傲的男生,我喜歡他們幽默卻不口無遮攔,要有辦法談論嚴肅話題。他們的長相是圓是扁我不在乎,我對於未來女婿的財富狀況或學歷也不是那麼在乎。我是科隆人,科隆人喜歡強調『教育要教心』,所以我希望我的女兒,能夠跟可以對她誠實,且可以讓她依靠的人在一起。」他也笑說:「但如果這個男人跟我年紀一樣的話,這個問題就大了!」19日在台上映。

德系電動車超美追中 助歐盟登全球最大電車市場

據德國汽車研究機構調查,汽車工業基礎雄厚的德國在電動車市場發揮造車實力,在全球電動車市場已超越美國並緊追中國。而2020年電動車市場銷售數據顯示,由於德系電動車快速成長,歐盟若做為單一市場,其電動車年銷售量已超過中國,成為全球電動車市場的第一把交椅。據《德國之聲》引述德國杜伊斯堡—埃森大學汽車研究中心教授杜登霍費爾(Ferdinand Dudenhoffer)公佈的研究結果顯示,在積極的補貼政策下,去年歐洲電動車銷售量已經超過中國,如果把歐盟看作單一市場,它已成為全球最大的電動及混合動力車市場的頭把交椅。其中德國是歐盟各國中電動車持有率增長最快的國家,由於長期租賃的銷售方式興起,電車在德國甚至已經賣出了「白菜價」。報導說,與歐洲其他國家一樣,電動與混合動力車快速成長得利於政府的補貼政策,目前在德國購買電動汽車最高可獲高達9000歐元(合台幣30.1萬元)的政府補貼。這項研究報告顯示,德系車商近幾年大力推廣電動車,市佔率排名快速提升。若以國別論,中國仍是全球最大電動與混合動力車市場,2020年發出125萬輛電車牌照,在全球318萬新上路電動車中超過1/3。但中國的市佔成長已漸趨緩,2020年僅有3%增長率,相較於全球除中國以外的其他國家綜合增長率38%要低了許多。去年全球電動車增長主要來自歐洲,而歐洲最主要的增長則是來自德國,它在2020年增長率傲視全球高達264%,銷售總量達40萬輛。報導說,除了政府補貼之外,德國電動車的成長得益於長期租賃的銷售模式,可以讓用戶以車價1%的月租金(例如售價200萬的電動車每月支付2萬元)長期租賃,目前大部份的電動車長租費用低於1%,還有些韓系或法系、日系車的方案更低到0.3%或甚至0.07%,意指每月支付20~30歐元(合台幣670~1004元)就能租一輛純電動車。 在巴登-符騰堡州太陽能和氫氣研究中心(ZSW)的電動車市場榜單上,中國仍排名第1,德國已經超越美國名列第2,在第3名的美國之後的還是法國、英國、挪威、瑞典、荷蘭、意大利和加拿大。電動車市場在歐洲成長強勁,較高的政府補貼、低增值稅與相關優惠措施是主要動力。報導說,當前全球約有1千1百萬輛電動及混合動力車,其中半數(500萬輛)在中國,美國大約177萬輛,德國只有約57萬輛,這距離德國政府制定的2030年新能源汽車達到700至1000萬輛的目標相差甚遠。文章來源:賣成白菜價 德國領跑歐洲電動汽車市場(中時新聞網)

美日印澳Quad視訊峰會明登場 韓媒社論:構築「反中聯盟」正式啟動,韓國難再左右逢源

韓國《中央日報》11日發表社論指出,美國拜登政府正加快推進制約中國的戰略,計劃3月12日與日本、印度及澳洲舉行「四方安全對話」(Quad)首次首腦視訊會議便是一個起點。繼上月已召開的Quad外長會談後,此次再次把規格提升到峰會的水平,由此可見拜登政府對於構築「反中聯盟」動了真格。然而,面對快速變化的朝鮮半島對外環境,韓國卻無處容身。Quad曾考慮把韓國、紐西蘭和越南納入其中,成立「Quad+」機制,但韓國政府對加入該機制的態度非常消極。表面上是標榜「美中平衡外交」,實際上只是不斷對中國察言觀色。而這種情況要持續到什麼時候還是未知數。「遏制中國」在拜登政府的外交政策課題中占據著絕對重要的地位。拜登政府正透過強化與盟友和夥伴的合作,搭建制約中國的網絡。在Quad峰會之後,美國將立刻派出國務卿和防長訪問日韓,也是出自這一目的。這說明美國在Quad之外,把強化美日韓三方同盟也視為遏制中國崛起的核心戰略。拜登政府之所以迅速和韓日兩國完成防衛費分攤金額談判,也是為了強化同盟合作。《中央日報》說,在這種情況下,韓國如果持續徘徊不定,很容易在激烈變革的國際環境中落單,成為孤家寡人。白宮在3月3日發布的《國家安全戰略中期指導方針》中,把中國定義為「持續對國際體系發起挑戰的國家」。美國國務卿布林肯也將中國定義為「唯一有能力對穩定且開放的國際秩序構成嚴重挑戰的國家」。選擇參與日本、澳大利亞、印度和歐洲主流國家共同構建的反華聯盟,意味著韓國也從根本上認同以上定義。反華聯盟不僅是美中的力量之爭,還帶有價值競爭的意義,這一點不容忽視。另外值得注意的是,美國還有意把「Quad」或「Quad+」發展成東北亞版的北約組織(NATO)。不少專家預測,在計劃下周舉行的韓美「2+2(外交與國防部長)會議」上,美國可能會正式要求韓國加入反華陣線。由於對華貿易在韓國經濟中占比極高,因此韓國很難痛快決定加入反華聯盟。但韓國卻可以在盟友互信的基礎上,就韓國的特殊情況請求諒解。而且,無論是美日韓合作,還是加入Quad等印太戰略或是其他合作機制,韓國的加入方式和參與程度都可以有多種選擇。因此,韓國現在要做的不是消極面對外部壓力,而是立足於國家地位和原則,從實際利益出發,作出自己的戰略選擇。美國國務卿布林肯和國防部長奧斯汀將於3月17日訪韓,計劃與韓國外交部長鄭義溶和國防部長徐旭一同舉行美韓外交國防「2+2」會議。 布林肯和奧斯汀訪韓之前,將首先於15日~17日對日本進行訪問。印度媒體《The Print》6日報導稱,奧斯汀在首次出訪中也會訪問印度。《中央日報》11日另在報導中引據分析認為,就韓國而言,美國外長和防長的本次訪韓會成為「雙刃劍」。也就是說,本次訪韓既是加強韓美同盟的契機,同時也是一種間接或直接的壓力。韓國可能會被要求加入Quad或改善與日本的關係。再加上,印度和日本都是Quad的主要成員國。簡單來說,兩位美國部長的出訪印度和太平洋地區本身,就會給韓國造成很大的壓力。

沒三接 2025年負載率115% 超載爆斷氣風險

藻礁公投案8月如過關,三接蓋不成,恐引爆接收站「超載」危機!根據經濟部統計,去年全國2座接收站負載率已達到108%,負荷量達歷史新高。更嚴重的是,如三接無法上來,到2025年,全台接收站負載率進一步達到115%,遠超過國際安全平均使用率5成,操作與斷氣風險升高。根據經濟部統計,2020年天然氣用量應為1640萬公噸,但實際高雄永安與台中兩座天然氣接收站,去年共進口卸收1775萬噸,負載率達108%,創下接收站成立以來最高。而根據中油2025年能源轉型接收站裝卸量估計,當年天然氣需求量是2350萬噸,原本寄望三接,台電在基隆協和、台中港的四接、五接上來,可將負載率壓到9成以下。如今,一旦觀塘三接收站蓋不成,卸收量少掉300萬噸,2025年全台接收站卸收量將只剩2050萬噸,如此負載率非但不能得到舒緩,還更惡化到115%,嚴重超載。中油主管表示,以亞洲最早建立天然氣接收站的日、韓來說,負載率都僅有3到4成,連中國大陸也才73%,國際水準在5到6成為正常,我們的接收使用率太高了。中油說,設備使用一旦超載,會有三個風險,一是失去彈性支援空間,二是無法好好保養維修,生病出狀況機率升高。最後是管線與儲槽不斷使用、加壓,可能常常極限運轉,就跟汽車一樣,引擎常常跑到紅線區,嚴重可能掛點故障。

長榮航空機長、空服員體驗營2.0 辦至2021年底

五星航空職人體驗營回歸了!長榮航空去年舉辦五星級航空職人體驗營,內容豐富、有趣,深受好評,為回應盛情的航空迷們,長榮航空將自4月17日起至今年底,於例假日開設機長、空服員體驗營2.0,由長榮航空直營旅行社長汎假期獨家販售,3月12日起開始接受報名,額滿為止。長榮航空去年首度舉辦航空職人體驗營,機長體驗營開放報名不到5天即宣告售罄,空服體驗營也幾乎班班額滿,各界希望加開梯次的呼聲不斷,為了滿足廣大民眾的需求,以及善用COVID-19疫情期間設備能量運用較低的空檔及訓練師資,將再度舉辦航空職人體驗營2.0,分別為機長體驗營37梯,名額為296名、空服體驗營19梯,名額570名。長榮航空表示:公司在捍衛飛安、精進服務之餘,也負起企業的社會責任,希望以寓教於樂的方式,藉由讓民眾實際參與機長、空服員養成教育的機會,與消費者溝通、傳達長榮航空的飛安及服務理念與品牌形象,也希望藉此吸引更多優秀的人才投入航空相關產業。長榮航空機長體驗營2.0內容將濃縮為半日的精華課程每週六舉辦,計有37梯次,為達最佳體驗效果,每梯次將分為上、下午各一組,每組最多僅容納4名學員,主要的課程內容會由機長進行飛行前簡報、參觀飛行訓練器之外,將著重於模擬機操作,在機長帶領下學員可以實飛時間將長達30分鐘,較1.0版足足多了一倍的時間,學員除了可以模擬起降之外,也有機會體驗各種不同的飛行情境;此外,也會將當天錄製模擬機飛行紀錄製存於隨身碟,連同機長簽名證書、長榮航空獨家精美紀念品,贈予每位學員留存紀念。空服體驗營2.0則採隔週每周六舉辦一梯次,整日的課程將延續先前各項深受學員喜愛的實作體驗,包括機上服務流程、美姿美儀、艙門訓練區操作艙門、滅火程序訓練、緊急逃生訓練艙演練遭遇亂流或客艙失壓等情節,並採用小組分梯方式輪流使用各項設備,增加學員的操作體驗時間。長榮航空機長、空服員體驗營均由機長、現役空服教官親自帶領,比照公司正式的學員教導實作,因此設有學員最低年齡限制,報名機長、空服員體驗營須年滿18(含)歲以上,各梯次名額有限,相關報名資訊請參閱:https://www.everfuntravel.com/(工商 )

1.9兆美元紓困案通過 經濟學家看好美國經濟

美國國會10日通過1.9兆美元的紓困法案,令經濟學家對於美國經濟前景轉趨樂觀,將今年經濟成長率上修至5.95%,可望改寫近40年來最佳表現。經濟學家亦認為,此規模龐大的經濟刺激方案有助於減低貧窮率與拉抬通膨。美國第三輪紓困法案獲得通過,加上新冠疫苗施打速度加快,促使《華爾街日報》訪調的經濟學家上修美國今年經濟成長預測,從上個月預估的4.87%上調至5.95%,增幅創下1983年以來最高。調查顯示,80.6%的經濟學家預估,此次紓困案將導致通膨升溫,通膨率將超越聯準會(Fed)設定的2%目標一段時間。但高達85%的經濟學家認為,Fed在2022年前不會調高利率。此次紓困案範圍廣大,包括發放1,400美元支票給多數民眾、延長失業補助計畫,並撥款數十億美元協助重啟學校與加速疫苗接種。該紓困案也特別照顧低收入家庭,像是協助支付房租、發放糧食券並提供兒童抵稅額度等。美國哥倫比亞大學研究人員指出,此舉有助於將今年兒童貧困率砍半。 (工商 )

美日印澳Quad視訊峰會明登場 韓媒社論:構築「反中聯盟」正式啟動,韓國難再左右逢源

韓國《中央日報》11日發表社論指出,美國拜登政府正加快推進制約中國的戰略,計劃3月12日與日本、印度及澳洲舉行「四方安全對話」(Quad)首次首腦視訊會議便是一個起點。繼上月已召開的Quad外長會談後,此次再次把規格提升到峰會的水平,由此可見拜登政府對於構築「反中聯盟」動了真格。然而,面對快速變化的朝鮮半島對外環境,韓國卻無處容身。Quad曾考慮把韓國、紐西蘭和越南納入其中,成立「Quad+」機制,但韓國政府對加入該機制的態度非常消極。表面上是標榜「美中平衡外交」,實際上只是不斷對中國察言觀色。而這種情況要持續到什麼時候還是未知數。「遏制中國」在拜登政府的外交政策課題中占據著絕對重要的地位。拜登政府正透過強化與盟友和夥伴的合作,搭建制約中國的網絡。在Quad峰會之後,美國將立刻派出國務卿和防長訪問日韓,也是出自這一目的。這說明美國在Quad之外,把強化美日韓三方同盟也視為遏制中國崛起的核心戰略。拜登政府之所以迅速和韓日兩國完成防衛費分攤金額談判,也是為了強化同盟合作。《中央日報》說,在這種情況下,韓國如果持續徘徊不定,很容易在激烈變革的國際環境中落單,成為孤家寡人。白宮在3月3日發布的《國家安全戰略中期指導方針》中,把中國定義為「持續對國際體系發起挑戰的國家」。美國國務卿布林肯也將中國定義為「唯一有能力對穩定且開放的國際秩序構成嚴重挑戰的國家」。選擇參與日本、澳大利亞、印度和歐洲主流國家共同構建的反華聯盟,意味著韓國也從根本上認同以上定義。反華聯盟不僅是美中的力量之爭,還帶有價值競爭的意義,這一點不容忽視。另外值得注意的是,美國還有意把「Quad」或「Quad+」發展成東北亞版的北約組織(NATO)。不少專家預測,在計劃下周舉行的韓美「2+2(外交與國防部長)會議」上,美國可能會正式要求韓國加入反華陣線。由於對華貿易在韓國經濟中占比極高,因此韓國很難痛快決定加入反華聯盟。但韓國卻可以在盟友互信的基礎上,就韓國的特殊情況請求諒解。而且,無論是美日韓合作,還是加入Quad等印太戰略或是其他合作機制,韓國的加入方式和參與程度都可以有多種選擇。因此,韓國現在要做的不是消極面對外部壓力,而是立足於國家地位和原則,從實際利益出發,作出自己的戰略選擇。美國國務卿布林肯和國防部長奧斯汀將於3月17日訪韓,計劃與韓國外交部長鄭義溶和國防部長徐旭一同舉行美韓外交國防「2+2」會議。 布林肯和奧斯汀訪韓之前,將首先於15日~17日對日本進行訪問。印度媒體《The Print》6日報導稱,奧斯汀在首次出訪中也會訪問印度。《中央日報》11日另在報導中引據分析認為,就韓國而言,美國外長和防長的本次訪韓會成為「雙刃劍」。也就是說,本次訪韓既是加強韓美同盟的契機,同時也是一種間接或直接的壓力。韓國可能會被要求加入Quad或改善與日本的關係。再加上,印度和日本都是Quad的主要成員國。簡單來說,兩位美國部長的出訪印度和太平洋地區本身,就會給韓國造成很大的壓力。
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